残余扭力精准校验+漏拧主动预警：带报警信号输出的智能扭力扳手技术突破

JD-CSC系列智能扭力扳手产品说明书

一、产品概述

JD-CSC系列智能扭力扳手是成都精炬达电子科技有限公司推出的新一代扭力检测工具，实现了残余扭力精准校验与漏拧主动预警两大核心技术突破，可输出报警信号对接工业物联网系统，解决了传统扭力扳手依赖人工判断、漏拧错拧无法追溯、残余扭力检测精度不足的行业痛点，广泛应用于汽车制造、工程机械、航空航天、精密装备装配等对螺栓连接可靠性要求较高的场景。

二、核心技术特点

1.1. 残余扭力精准校验

采用高精度应变式传感模块，配合自研动态扭矩补偿算法，可对已装配螺栓的残余紧固扭力实现±[待补充]%FS的检测精度，满足后续装配质量复检的严苛要求。

2.2. 漏拧主动预警

内置计数与扭力阈值判断逻辑，可自动识别未达标、未拧紧的螺栓，在检测到异常工况时第一时间通过声光+信号输出双重方式实现主动预警，从源头避免漏拧错拧问题。

3.3. 报警信号输出

支持标准工业信号输出接口，可将报警信号、扭力检测数据同步上传至工厂MES、SCADA等生产管理系统，实现装配过程全数据追溯，满足数字化工厂的接入要求。

三、主要技术参数

规格选型：

四、操作使用步骤

步骤 1：使用前检查：接通电源后查看设备自检状态，确认显示屏参数显示正常、报警装置功能完好，根据检测要求预设扭力阈值与目标检测数量。

步骤 2：设备对接：若需接入工厂生产管理系统，将信号输出线连接对应接口，确认通讯正常后开始检测作业。

步骤 3：扭力检测/校验：将扳手对位到待检测螺栓，按照操作规范施加扭力完成检测，设备自动记录当前检测数据并判断是否达标。

步骤 4：异常处理：若检测扭力不达标或存在漏拧，设备将触发声光报警同时输出报警信号，操作人员根据预警提示对对应螺栓进行返工处理。

步骤 5：作业完成：检测全部完成后，可导出检测数据用于装配质量存档追溯，关闭设备电源整理工具。

五、应用案例

案例：某商用车整车装配线螺栓扭矩复检项目

项目需求：该装配线原有传统扭力扳手人工复检模式，存在约2%的漏拧错拧流出率，需要满足主机厂全流程数据追溯要求，同时提升残余扭力检测精度。

应用方案：引入12把JD-CSC系列智能扭力扳手替代原有人工检测工具，接入车间MES系统，预设对应车型的螺栓扭力阈值，实现漏拧自动预警、数据自动上传。

应用效果：上线后该装配线螺栓连接不合格流出率降至0，残余扭力检测合格率提升3.2%，检测数据100%可追溯，满足了客户的品质管控要求，每年减少返工成本约10万元。

六、常见问题与解答

七、注意事项

注意：不得超量程使用本产品，避免传感器损坏影响检测精度。

注意：须定期校准设备，未按时校准的设备不得用于高精度检测作业。

1. 设备应存储在干燥、无腐蚀性气体的环境中，避免受潮损坏传感部件。

2. 不得私自拆解设备的传感头部件，否则会破坏精度校准，丧失保修服务。

3. 信号接线须在断电状态下操作，避免带电插拔损坏通讯接口。

八、售后服务

1. 本产品自售出之日起提供36个月的免费保修服务，人为损坏、私自拆解不在保修范围内。

2. 厂家提供终身技术支持与校准维修服务，如需服务可联系成都精炬达电子科技有限公司对接

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