WIFI信号传输技术加持下的无线残余扭力扳手：残余扭矩值同步上传MES系统

更新时间：2026-09-02

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一、产品概述

JD-CSC系列无线残余扭力扳手是成都精炬达电子科技有限公司推出的搭载WIFI信号传输技术的专业扭矩检测工具，可将采集到的残余扭矩值通过WIFI网络同步上传至企业MES系统，实现扭矩检测数据的数字化、自动化留存与管理，替代传统人工记录模式，有效降低数据误差，提升生产检测环节的管理效率。

产品主要应用于汽车制造、工程机械、装备装配等对螺栓连接扭矩精度要求较高的生产场景，可满足残余扭矩的在线检测、数据追溯等核心需求。

二、核心技术参数

规格选型：

三、安装与使用步骤

步骤 1：设备开箱检查，核对产品型号、配件是否与装箱单一致，检查外观是否存在磕碰、损坏等异常情况。

步骤 2：WIFI网络配置，开启扳手电源，进入设备设置界面，搜索对应生产区域的WIFI网络，输入网络密码完成连接，确认设备IP地址与MES系统网络网段匹配。

步骤 3：MES系统对接配置，在MES系统中添加该设备的识别信息，按照系统指引配置数据上传接口，测试数据传输是否正常。

步骤 4：残余扭矩检测，将扳手套接在待检测螺栓上，按照操作规范施加扭矩采集残余扭矩值，设备采集完成后自动将数据上传至MES系统。

步骤 5：使用完成后关闭设备电源，清理表面油污杂质，放置在干燥通风的工具存放区域。

四、应用案例

某乘用车整车装配线残余扭矩检测项目

项目需求：该整车工厂原有残余扭矩检测采用人工检测、纸质记录模式，存在数据漏记、错记问题，无法满足整车质量追溯要求，需要实现检测数据自动上传至工厂MES系统。

应用方案：引入12台JD-CSC系列无线残余扭力扳手，覆盖车身、底盘多个装配工段，完成WIFI网络部署与MES系统接口开发，实现检测数据实时自动上传。

应用效果：数据记录准确率从92%提升至100%，单台车辆检测时间缩短15%，满足了整车质量追溯的合规要求，降低了质检人员的记录工作量。

五、常见问题与解答

常见问题	解答
设备无法连接WIFI网络怎么办？	1. 检查设备电池电量是否充足，低电量可能导致wifi模块工作异常；2. 确认WIFI名称和密码输入是否正确，检查当前网络信号强度，信号弱时调整设备位置；3. 重启设备后重新尝试连接，仍无法解决请联系厂家技术支持。
扭矩数据无法上传到MES系统是什么原因？	1. 检查WIFI连接是否正常，确认设备与MES服务器网络连通；2. 核对设备在MES系统中的配置信息是否正确，检查接口地址、识别码是否有误；3. 确认数据格式是否符合MES系统的对接要求，若为系统升级后出现问题，请联系厂家更新适配程序。
测量的扭矩数据偏差较大怎么处理？	1. 检查操作方式是否正确，确认扳手套接到位、施力方向符合要求；2. 确认是否超过了设备的额定测量范围，超范围测量会导致精度偏差；3. 对设备进行校准，若校准后偏差仍然存在，请联系厂家进行专业检修。
电池无法充电怎么办？	检查充电适配器是否正常连接，更换充电接口尝试，若仍然无法充电，请联系厂家更换原装电池，请勿自行拆卸更换非原厂电池。

六、注意事项

1. 不得超扭矩范围使用本设备，否则会造成传感器损坏，影响测量精度。

2. 设备属于精密测量仪器，应避免摔碰、撞击，长期不使用须定期充电，防止电池亏电损坏。

3. 须在允许的温度范围内使用和存放，不得在潮湿、多粉尘、有腐蚀性气体的环境中长期存放。

4. 数据传输配置修改须由专业技术人员操作，非授权人员不得随意修改配置参数。

七、售后服务

1. 产品自售出之日起提供[待补充]个月的免费保修服务，人为损坏、自行拆解不在保修范围内。

2. 厂家提供终身技术支持与配件供应服务，设备需要校准时可联系厂家返回校准。