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更新时间:2026-10-29地铁运维残余扭力检测扳手带无线传输功能
JD-CSC系列地铁运维残余扭力检测扳手产品说明书
JD-CSC系列残余扭力检测扳手是成都精炬达电子科技有限公司专为地铁车辆运维场景研发的高精度扭力检测专用设备,集残余扭力测量、实时数据采集、无线数据传输、智能报警等功能于一体,可广泛应用于地铁车辆螺栓连接副的装配质量复检、运维周期内残余扭力普查、关键节点扭力溯源分析等核心场景,为地铁运营的安全可靠提供关键检测支撑。
一、产品概述
城市轨道交通车辆长期运行于振动频繁、载荷交变的工况环境下,车体转向架、制动系统、牵引连接、走行部等关键部位的螺栓连接副容易出现应力松弛、预紧力衰减等问题,若残余扭力超出安全阈值,将直接引发运行安全事故。传统扭力检测工具普遍存在读数误差大、数据无法自动留存、人工记录效率低、溯源困难等痛点,已无法满足地铁运维精细化、数字化的管理要求。
JD-CSC系列残余扭力检测扳手针对性攻克了上述行业痛点,采用高精度应变式扭矩传感器与嵌入式智能处理模块,搭配低功耗无线传输单元,可实现扭力值的实时精准测量、现场声光报警、检测数据自动上传至运维管理平台,全程无人工干预,大幅提升地铁螺栓扭力检测的效率与准确性,助力地铁运维单位实现检测数据的全生命周期管理。

二、核心功能特点
(一)高精度扭力检测
采用进口高精度应变式扭矩传感器,测量精度可达±1%,分辨率达0.01N·m,可精准捕捉螺栓残余扭力的微小变化,满足地铁车辆关键部位螺栓的检测精度要求,从根本上避免误判、漏判。
(二)无线数据实时传输
内置蓝牙5.0与LoRa双模式无线传输模块,支持与手持运维终端、现场工控机、云端运维管理平台的实时数据交互,传输距离可达100米(空旷环境),可适配地铁车辆段、隧道内等复杂作业环境,检测数据实时上传,无需人工手动录入,从源头杜绝记录错误。
(三)智能阈值报警
支持用户根据不同检测部位、不同螺栓规格,提前在设备内预设扭力上下限阈值,检测过程中当扭力值超出预设范围时,设备自动触发声光报警,同时振动提示,运维人员无需紧盯屏幕即可快速识别异常螺栓,大幅提升现场作业效率。
(四)大容量数据存储
板载大容量存储芯片,可离线存储不少于10000组检测数据,无网络环境下也可正常开展检测作业,待网络恢复后数据自动同步至平台,支持数据的导出、溯源、统计分析,满足地铁运维台账管理要求。
(五)人体工学设计
扳手整体采用轻量化高强度合金材质,主机重量≤800g(不含套筒),手柄采用防滑橡胶包裹,适配长时间手持作业,可有效降低运维人员的劳动强度,适配地铁车辆底架、转向架等狭小空间的检测作业。
(六)防爆适配可选
针对地铁隧道、地下车库等特殊作业环境,可提供防爆定制版本,整机符合Ex ia ⅡC T4防爆等级要求,可在易燃易爆环境下安全使用,适配场景更广泛。

三、主要技术参数
产品型号 | JD-CSC-10 | JD-CSC-50 | JD-CSC-200 |
扭力测量范围 | 1~10 N·m | 5~50 N·m | 40~200 N·m |
测量精度 | ±1% (满量程) | ||
显示分辨率 | 0.01 N·m | ||
传动方榫 | 1/4" | 3/8" | 1/2" |
无线传输方式 | 蓝牙5.0 + LoRa(可选) | ||
无线传输距离 | 蓝牙10米 / LoRa 100米(空旷环境) | ||
数据存储容量 | ≥10000组 | ||
供电方式 | 内置可充电锂电池,满电连续工作≥30小时 | ||
工作温度范围 | -10℃ ~ 50℃ | ||
防护等级 | IP54 | ||
重量 | ≤750g | ≤800g | ≤950g |
规格选型:
序号NO | 产品型号 | 测量范围 | 分度值 | 长度 | 重量 | 方榫 |
(Model) | (N.m) | (N.m) | (mm) | (KG) | (in) | |
1 | JD-CSC-2 | 0.2-2 | 0.001 | 355 | 0.35 | 1/4〞 |
2 | JD-CSC-4 | 0.5-5 | 0.001 | 355 | 0.35 | 1/4〞 |
3 | JD-CSC-10 | 1-10 | 0.01 | 355 | 0.35 | 3/8〞 |
4 | JD-CSC-20 | 2-20 | 0.01 | 355 | 0.36 | 3/8〞 |
5 | JD-CSC-50 | 5-50 | 0.01 | 360 | 0.75 | 3/8〞 |
6 | JD-CSC-100 | 10-100 | 0.1 | 415 | 0.95 | 1/2〞 |
7 | JD-CSC-200 | 20-200 | 0.1 | 505 | 1.25 | 1/2〞 |
8 | JD-CSC-300 | 30-300 | 0.1 | 625 | 1.5 | 1/2〞 |
9 | JD-CSC-500 | 50-500 | 0.1 | 780 | 2.55 | 3/4〞 |
10 | JD-CSC-800 | 85-850 | 0.1 | 1050 | 3.9 | 3/4〞 |
11 | JD-CSC-1000 | 100-1000 | 1 | 1050 | 4.2 | 1〞 |
12 | JD-CSC-1500 | 150-1500 | 1 | 1400 | 6.75 | 1〞 |
13 | JD-CSC-2000 | 200-2000 | 1 | 1400 | 8.3 | 1〞 |
14 | JD-CSC-3000 | 300-3000 | 1 | 1720 | 8.8 | 1〞 |
四、典型应用案例
(一)成都地铁某运营公司转向架螺栓扭力普查项目
成都地铁某运营公司旗下1、2号线共30列运营车辆,原有转向架螺栓残余扭力检测采用机械式扭力扳手,人工读数、人工记录,单列车全部位检测需6名运维人员作业8小时,数据错误率约3%,且无法实现快速溯源。2023年该公司采购JD-CSC-200型残余扭力检测扳手20台,搭配公司现有运维管理系统进行对接。
项目上线后,单列车全部位扭力检测仅需3名运维人员作业3小时,检测数据自动上传至运维系统,错误率降至0.1%以下,系统自动生成扭力检测台账,异常螺栓自动标记并推送整改工单。截至2024年6月,该设备累计完成近200列次车辆的扭力检测,发现并整改扭力异常螺栓共计127处,有效规避了多起潜在运行安全风险,得到用户的高度认可。
(二)西安地铁某车辆段制动系统螺栓定期检测项目
西安地铁某车辆段负责15列B型车的日常运维,其中制动系统连接螺栓的扭力检测要求严格,原有检测工具无法实时预警,多次出现扭力超标未及时发现的隐患。2024年3月,该车辆段采购JD-CSC-50型检测扳手8台,用于制动卡钳、制动管路连接螺栓的定期检测。
通过预设不同螺栓的扭力阈值,设备在检测时可自动判定合格性,声光报警提示异常,同时数据实时同步至段级运维平台。项目运行以来,检测效率提升了60%,异常螺栓的发现率提升了40%,满足该车辆段的精细化运维管理需求。


五、售后服务体系
成都精炬达电子科技有限公司建立了优质的全流程售后服务体系,为地铁用户提供的服务保障:
(一)质保服务
JD-CSC系列产品整机提供12个月免费质保服务,质保期内非人为损坏的故障,免费提供维修、更换零部件服务;质保期满后,提供终身成本价维修服务,仅收取零部件成本费,不收取人工服务费。
(二)校准服务
用户可选择每年1次的免费上门校准服务,由公司授权的计量工程师携带标准测力仪上门校准,出具校准报告,确保设备测量精度符合国家计量要求,满足地铁行业的计量溯源管理规范。
(三)技术支持服务
提供7×24小时技术支持热线,1小时内响应客户的技术咨询;针对设备与用户运维系统的对接需求,提供免费的SDK接口与技术指导,协助用户完成系统集成;可根据用户的特殊检测需求,免费提供功能定制开发方案。
(四)培训服务
设备交付时,免费为用户运维人员提供现场操作培训,涵盖设备使用、数据导出、报警阈值设置、日常维护等内容,确保运维人员可独立操作;每年可免费为用户提供1次复训服务,同步最新的设备功能与运维管理要求。
(五)应急服务
针对地铁用户的应急检测需求,公司可提供备用设备服务,若用户设备出现故障无法及时维修,48小时内提供同型号备用设备,确保用户的运维检测工作不中断;针对重大活动保障、专项普查等项目,可派驻工程师现场驻点服务,全程保障检测工作顺利开展。
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